Туура дизелдик щетчиктерди тейлөө сиздин жабдууларыңызда бир нече жылдар бою иштеп жаткандыгын жана ушул 8 негизги пунктка маанилүү экендигин камсыз кылуу үчүн ачкыч болуп саналат

1. Дизель генератору Жалпы инспекция

Дизель генераторунун жүрүшүндө, түтүктүн тутуму, күйүүчү май системасы, DC Электр тутуму жана кыймылдаткычы кооптуу окуяларга алып келиши мүмкүн болгон агып кетүүгө биригүү үчүн жакын байкоо жүргүзүүнү талап кылат. Ар кандай ички күйүү мотору менен, туура тейлөө зарыл.SТандард кызматты тейлөө жана мунайды өзгөртүү убактысы 500хке сунушталатбиздикиОшентсе да, айрым арыздар кыска мөөнөттөрдү талап кылышы мүмкүн.

2. Мунун майлоо кызматы

Мотордун майы генераторду дипстикти колдонуп, үзгүлтүксүз аралаштырып, генераторду жаап-жашыруу керек. Мунайдын жогорку бөлүгүнө майлоочу майлардын үстүнкү бөлүктөрүнө кайра кургатып, мотор өндүрүүчүнүн API мунай классификациясы жана мунай илешкектүүлүгү үчүн мотор өндүрүүчунун сунуштарына уруксат бериңиз. Мунай деңгээлин дипстикке толук белгиге чейин, майдын бир эле сапатын жана брендинин кошуу менен толук белгини сактаңыз.

Мунай жана чыпка убакыттын өтүшү менен убакыттын өтүшү менен өзгөрүлүшү керек. Мунайды кургатуунун жол-жоболорун моторду өндүрүүчүлөр менен текшерип, мунай чыпкасын алмаштыруу үчүн жол-жоболорду кошуу үчүн, аларды жок кылуу экологиялык зыянга же жоопкерчиликтен баш тартууга тийиштүү түрдө жүргүзүлүшү керек.

Ошого карабастан, ал эң ишенимдүү, эң жогорку сапаттагы майларды, майлоочу майларды, майлоочу майларды, майлоочу майларды жана муздаткычтарды иштеп чыгууга төлөйт.

3. Муздатуу тутуму

Көрсөтүлгөн интервалда жабуу мезгилинде муздатуучу деңгээлди текшериңиз. Моторду муздагандан кийин, зарыл болгон учурда, муздатуучу муздатууну алып салсаңыз, курчанкычты кошуңуз Радиатордун сырткы көрүнүшүн тоскоолдуктар үчүн текшерип, жумшак щетканы же чет өлкөлүк материалдарды, сарамжалсыздыкты сак болуңуз, сарамжалсыздыгына сак болуңуз. Эгерде бар болсо, анда радиаторду тазалоо үчүн кадимки аба агымынын карама-каршы багытта суунун карама-каршы багытта суунун агымын колдонуңуз.

4. Күйүүчү май системасы

Дизель бир жылдын ичинде булганууга жана даттанууга тийиш, ошондуктан үзгүлтүксүз генератор орнотулган көнүгүү, аны бузуудан мурун сакталган күйүүчү майды колдонуу сунушталат. Күйүүчү май чыпкалары күйүүчү май танкында топтолуп, конденсациялардын кесепетинен улам, белгилеген интервалдарда тартылышы керек.

Күйүүчү май колдонулбаса жана үч айдан алты айга чейин алмаштырылбаса, үзгүлтүксүз тестирлөө жана күйүүчү майды жылтыратуу талап кылынышы мүмкүн. Профилактивдик оңдоодо, муздатуучу деңгээл, мунайды, күйүүчү май тутумун жана баштапкы тутумун текшерүүнү камтыган туруктуу жалпы текшерүүнү камтышы керек. Сарамдуу аба муздатуучу түп-тамыры жана шлангдар, чуңкурларга, жаракалар, топурак жана бузулгандарды тосуп алышы мүмкүн, бул сүзгүлөрдү жана бош байланыштарды тосуп алышы мүмкүн.

"Мотор механикалык касиетин сактайт, ал дизелдик отундун сапатына байланыштуу көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн. Акыркы жылдары дизелдик отундун химиялык макияжы өзгөрдү; Төмөндө же жогорку температуранын биодизелинин белгилүү бир пайызы релиздерди чыгарат, ал эми суу менен аралаштырылган жылуу температурада бактериялыктардын бешчиги (конденсация) биогичинин бир пайызы. Андан тышкары, күкүрттүн азайышы майларды азайтат, акыры күйүүчү май куюу насоссынан бөгөттөйт. "

"Мындан тышкары, бир жин сатып алуу менен, кошумча кошумча жабдыктардын кеңири чөйрөсүн тейлөө интервалдарды узартууга мүмкүнчүлүк берген жана бул желдетинин жашоосунда сапаттуу бийликти камсыз кылуу мүмкүнчүлүгүнөн камсыз болгонун билүү маанилүү."

Көпчүлүк өлкөлөрдө күйүүчү майдын сапаты начар болгондуктан, алар суу экипаторунун отун чыпкаларын жана кычкыл электр чыпкалары жана кычкыл электр энергиясын колдонуу тутумун коргоо үчүн кошумча чыпкалоо тутумун орнотушат; жана кардарларга мындай бөлүп-жаруудан алыс болууну убагында алмаштырууну кеңеш бериңиз.

5. Батареялар сыноо

Батареялар алсыз же түгөнгөн баштапкы батарейкалар күтүүчү күчтөр тутумунун бузулушунун жалпы себеби болуп саналат. Батареяны толугу менен сыноодон баш тартууга жана батарейканын учурдагы абалын билүү жана генератордун кандайдыр бир чеберчилигине жол бербөө үчүн, батарейканы толугу менен заряддалбоо үчүн толугу менен заряддалбоо жана жакшы тейлөө керек. Алар да тазаланышы керек; Батареянын белгилүү бир тартылуу жана электролит деңгээли тез-тез текшерилген.

• Батареялар сыноо: Батареялардын чыгыш чыңалышын жөн гана текшерүү алардын жетиштүү башталгыч күчтү жеткирүү мүмкүнчүлүгүнүн жоктугу. Батарея жашы катары алардын учурдагы агымга каршылык көрсөтүлөт, ал эми терминал чыңалуунун бирден-бир өлчөмү жүктүн үстүндө жасалышы керек. Айрым генераторлордо бул индикативдик тест генератор башталган сайын автоматтык түрдө аткарылат. Башка генератордун топтомунда, батарейканын батарейканын абалын тастыктоо үчүн, кошумча батарейканы колдонуңуз.

• Батарейканы тазалоо: Батареяларды тазалоо менен, аны нымдуу чүпүрөк менен сүртүп салыңыз. Эгерде даталыш болсо, анда терминалдардын айланасында болсо, батарейканын кабелдерин алып салыңыз жана терминалдарды сода жана суу менен бышыруу (¼ фунт сууга бышыруу). Батарея клеткаларына кирүүсүнө жол бербөө үчүн этият болуңуз жана бактысыз суу менен батарейкаларды агызыңыз. Байланыштарды алмаштыргандан кийин, терминалдарды минип, мунай желеди жеңил колдонмо менен каптап туруңуз.

• Белгилүү бир тартиптигин текшерүү: ачык клетканын кислотасы менен батарейканын батарейканын бир батарейканын белгилүү бир тартылуусун текшерүү үчүн батарейканын гидрометрин колдонуңуз. Толугу менен заряддалган батарейка 1,260-жылдагы белгилүү бир тартылуу күчүнө ээ болот. Батареяны конкреттүү тартылуу күчү 1,215тен төмөн болсо, анда батарейканы толтуруңуз.

• Электролит деңгээлин текшерүү: ачык клеткадагы кислоталык батареяларда, электролиттердин деңгээлин жок дегенде 200 сааттык ар бир эксплуатациялоо деңгээлин текшериңиз. Эгер аз болсо, батарейканын клеткаларын толтургуч клеткаларын дистилляцияланган суу менен толтуруңуз.

6. Кыртма кыймылдаткыч көнүгүү

Үзгүлтүксүз көнүгүү кыймылдаткычтын бөлүктөрүн майлап, электрдик байланыштардын кычкылдануусунда, ал электрдик байланыштарды колдонот, ал күйүүчү майды колдонууга жана ишеничтүү кыймылдаткычын берүүгө жардам берет. Кыймылдаткычтын көнүгүүсү айына кеминде 30 мүнөт үчүн кеминде бир жолу аткарылышы керек. namplate рейтингинин үчтөн биринен кем эмес жүктөлгөн.

Эң негизгиси, кыймылдаткыч техникалык тейлөө жөнүндө сөз болгондо, текшерүүлөрдү дайыма жасоону сунуштайт, анткени профилатикалык тейлөө реактивдүү тейлөөдөн артык. Ошого карабастан, ал дайындалган тейлөө жол-жобосун жана интервалдуулугун сактоо абдан маанилүү.

7. Дизель генераторун таза кармаңыз

Мунай тамчылар жана башка маселелер оңой жана кыймылдаткыч жакшы жана таза болгондо кам көрүүгө болот. Визуалдык инспекция шлангдар менен курлар жакшы абалда экендигине кепилдик берет. Тез-тез текшерүүлөрдө, жабдыктарыңызга уя салуунун кесепеттерин жана башка жаракаларды сактай алат.
Канчалык көп генератор колдонулат жана таянат, ошончолук кам көрүлүшү керек. Бирок, сейрек кездешүүчү генератор топтому көп кам көрүүнүн кереги жок болушу мүмкүн.

8. Системалык тутум текшерүү

Эгерде байланыш пункттарында, ширетүү чекиттерине, ширетүү чекитине жана шейшептеринде пайда болгон Алар квалификациялуу техник аркылуу дароо оңдолушу керек.